WADI rail ist am Zug
In der Bahnindustrie gelten genau spezifizierte Anforderungen und ein hohes Sicherheitsniveau, um Fahrgäste und Begleitpersonal, Schienenfahrzeuge, Infrastruktur, Bahnhöfe und Tunnel vor Bränden zu schützen.
WADI rail Kabelverschraubung - unser Spitzenprodukt für Bahnanwendungen und Schienenfahrzeuge
Die EN 45545-3 definiert Prüfverfahren für Feuerwiderstand und Raumabschluss mit sehr hohen Anforderungen an die Komponenten, um durch geeignete Werkstoffe und Einhausungen die Ausbreitung eines Brandes zu begrenzen.
WADI rail Kabelverschraubungen haben in dieser Prüfung den sehr hohen Feuerwiderstand Raumabschluss E30 erreicht. E30 bedeutet, dass der Durchtritt von Flammen und heißen Gasen und eine Flammenbildung auf der unbeflammten Seite über einen Zeitraum von mindestens 30 Minuten verhindert wird.
Die EN 45545-3 fordert für die meisten geschützten Bereiche nur den Feuerwiderstand Raumabschluss E15 (15 Minuten).
Aufgrund des hervorragenden Prüfergebnisses E30 können die WADI rail Kabelverschraubungen aus brandschutztechnischer Sicht in allen Bereichen der Schienenfahrzeuge eingebaut werden.
Produkt-Highlights
- geprüfter Feuerwiderstand Raumabschluss E30 nach EN 45545-3
- Werkstoff des Dichteinsatzes erfüllt höchste Ansprüche an das Brandverhalten nach UL 94 V-0 und EN 45545-2, R22: HL3 / R23: HL3
- sichere und kabelschonende Abdichtung
- großer Dicht- und Klemmbereich
- hohe Zugentlastung
- Schutzarten IP66 / IP67 / IP69
- halogenfrei, gute UV-, Ozon und Witterungsbeständigkeit
- Temperaturbereich -60 °C / +100 °C (dynamisch)
Für WADI rail gibt es optional Dichteinsätze mit mehreren Öffnungen und Dichteinsätze mit integriertem Staubschutz.
Die Produktfamilie wird komplettiert durch die Serien WADI one und WADI heat.
Alle Serien sind in Messing und Edelstahl erhältlich.
Sie sind als fertig montierte EMV-Varianten erhältlich oder können mit einer EMV-Feder nachgerüstet werden.
Für mehr Details über die gesamte Produktfamilie können Sie hier unsere WADI-Kurzbroschüre herunterladen.