Wadi zero ist am Zug
In der Bahnindustrie gelten genau spezifizierte Anforderungen und ein hohes Sicherheitsniveau, um Fahrgäste und Begleitpersonal, Schienenfahrzeuge, Infrastruktur, Bahnhöfe und Tunnel vor Bränden zu schützen.
Wadi zero Kabelverschraubung - unser Spitzenprodukt für Bahninfrastrukur und Schienenfahrzeuge
Die EN 45545-3 legt Prüfverfahren für den Feuerwiderstand und den Raumabschluss fest, die sehr strenge Anforderungen an die Komponenten stellen. Ziel ist es, mithilfe geeigneter Werkstoffe und Kapselungen die Brandausbreitung effektiv zu verhindern.
In diesen Prüfungen haben die WADI zero Kabelverschraubungen den hohen Standard Raumabschluss E30 erreicht. E30 bedeutet, dass der Durchtritt von Flammen und heißen Gasen sowie die Flammenbildung auf der unbeflammten Seite für mindestens 30 Minuten unterbunden werden.
Die EN 45545-3 verlangt für die meisten geschützten Bereiche lediglich den Raumabschluss E15 (15 Minuten). Dank der herausragenden Leistung im Test mit E30 können die WADI zero Kabelverschraubungen bedenkenlos in allen brandschutzrelevanten Bereichen von Schienenfahrzeugen eingesetzt werden.
Produkt-Highlights
- geprüfter Feuerwiderstand Raumabschluss E30 nach EN 45545-3
- Werkstoff des Dichteinsatzes erfüllt höchste Ansprüche an das Brandverhalten nach UL 94 V-0 und EN 45545-2, R22: HL3 / R23: HL3
- sichere und kabelschonende Abdichtung
- großer Dicht- und Klemmbereich
- hohe Zugentlastung
- Schutzarten IP66 / IP67 / IP69
- halogenfrei, gute UV-, Ozon und Witterungsbeständigkeit
- Temperaturbereich -60 °C / +100 °C (dynamisch)
Für WADI zero gibt es optional Dichteinsätze mit mehreren Öffnungen, Dichteinsätze mit integriertem Staubschutz und zwei EMV-Varianten.
Die Produktfamilie wird komplettiert durch die Serien WADI one und WADI heat. Alle Serien sind in Messing, bleifreiem Messing und Edelstahl erhältlich.
Sie sind als fertig montierte EMV-Varianten erhältlich oder können mit einer EMV-Feder nachgerüstet werden.